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1988年發布的中國汽車分類舊標準GB/T3730.1-88，分為3大類載貨汽車，客車，轎車。直到2001年被新標準代替為止。

轎車按照發動機排量劃分

微型轎車排量≤1L，輕級轎車 1L＜排量≤1.6L，中級轎車 1.6L＜排量≤2.5L，中高 級轎車 2.5L＜排量≤4L，高 級轎車排量＞4L。

客車按照長度劃分

微型客車長度＜3.5m，小型客車3.5＜長度≤7m，中型客車7＜長度≤10m，大型客車長度≥10m

貨車按照重量劃分

微型貨車重量≤1.8T，輕型貨車1.8T＜重量≤6T，中型貨車  6T＜重量≤14T，重型貨車重量＞14T

而目前執行的新國標GB/T3730.1是從2001年開始執行的，將汽車分為乘用車和商用車。

乘用車分為11種，包括普通乘用車，活頂乘用車，高 級乘用車，小型乘用車，敞篷車，倉背乘用車

商用車分為客車，貨車，半掛牽引車。

客車包括8種，小型客車，城市客車，長途客車等。

貨車6種，包括普通貨車，多用途貨車，全掛牽引車等。

新分類的貨車含義也小于舊分類中的載貨汽車，對應關系為舊分類載貨汽車=新分類中的（貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛）。我們可以把貨車，半掛牽引車和貨車的非完整車輛都理解成為貨車，或者卡車。而重卡可以理解為載重量較大的卡車。同樣包括貨車，半掛牽引車以及非完整車輛（即底盤）。

但對于日常而言，這樣的分類并不好理解，下面小編就結合工作經驗給大家做一下我理解的重卡分類：

按照類型分為：牽引車，自卸車，載貨車，專用車

按照驅動形式分為：4X2, 6X4, 8X4, 6X2, 8X2等

按照燃油燃油類型分為：柴油車，燃氣車，純電動等

按照地域分為：西南版，北方版，寒區版，南方版，四季版，港口版，山區版等

按照細分市場分為：

牽引車（快遞物流，干線運輸，日用百貨，煤炭運輸等）

自卸車（城市渣土，礦用自卸，公路自卸等）

載貨車（綠通，冷藏，日用等）

專用車（攪拌車，泵車，轎運車，危險品運輸車等）

總結：重卡市場的復雜程度要遠遠大于乘用車，以及輕型商用車。而想搞清楚重卡的分類也不是一件容易的事情。主要原因是中國重卡會受到的影響因素較多，例如行業的不同，地域的不同，政策的變化，法規的限制，重量，驅動，載重，路況，環保等非常多的因素影響，重卡的配置要求也大大不同，重卡價格大大不同。不知大家對重卡分類有沒有初步的概念。

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