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行業新聞
中美貿易戰對物流行業影響
作者:上海飛進物流有限公司 | 發布時間:2018-07-09 | 載入中...

中美貿易戰開打,中美貿易戰對物流供應鏈會有哪些影響呢?美國圣路易斯華盛頓大學東亞系副教授馬釗認為,中美貿易和產業鏈有密切聯系,影響最 大的可能不是某一項具體產品,涉及范圍可能更為廣 泛。對于物流,供應鏈來說,供應鏈及物流或將受到嚴重沖擊,而索羅斯給出前瞻論斷:中國將借此成為世界新領 袖。

中美貿易戰爆發的沖突主要中美貿易逆差,而中美貿易戰主要是輕工業產品占比大,根據興業證券的測算,在極端假設下,假設中國對美國出口全部停止,對家具、電子產品、紡織服裝和皮革制品和電氣設備制造的影響最 大,產出降幅超過 5%。其中家具產出下降的規模超過 15%。除了上述受影響最 大的實體制造業外,為這些企業提供服務的零售、物流等企業都會受到關聯影響。前幾天美國著 名金融分析網站零對沖發表分析稱:如果中美貿易戰真的打響,對世界的影響將遠超曾經的日美之爭,而中國將在這場貿易戰中獲勝,美國經濟將遭受持久損害。

哪些物流合作產業受到影響

1、電子設備首當其沖

中美的貿易戰爭中受到影響的行業眾多。

首先是電子設備等制造業。

此前,美國已宣布將對進口太陽能電池和太陽能板以及大型家用洗衣機征收臨時性關稅。

而后,宣布對進口鋼鐵和鋁分別課以25%和10%的重稅。

這里邊首先受到沖擊的是鋼鐵產業,接下來是化工、金屬制品等,按照對美出口敏感度排序,將是電子設備>機械設備>服裝制造>金屬制品。

2、出口總量或有8%降幅

目前特朗普將擬定加增關稅清單任務交給了手下官員,預計在15天內頒布,目前暫無詳細清單。不過從出口占比較大的行業角度,各家證券和咨詢機構都對結果做出了預計。

摩根士利丹認為,在15%、30%、45%三種稅率假設下,中國對美國的出口將會分別下降21%、46%、72%;中國總出口對應下降的幅度分別約為4%、8%、13%。不過,中金公司認為,美國對中國征收45%關稅的可能性不大。因此,在中值稅率假設下(關稅 30%),對出口總量的降幅為8%左右,尚可接受。

3、中國反擊:先加增關稅30億美元

3月23日,中國商務部做出的反擊涉及的是美對華約30億美元出口。包含7類、128個稅項產品。

第一部分共計120個稅項,涉及美對華9.77億美元出口,包括鮮水果、干果及堅果制品、葡萄酒、改性乙醇、花旗參、無縫鋼管等產品,擬加征15%的關稅。第二部分共計8個稅項,涉及美對華19.92億美元出口,包括豬肉及制品、回收鋁等產品,擬加征25%的關稅。

4、美國大豆等出口或在潛在清單中

但特朗普宣布的對中國加增關稅價值在600億美元。根據商務部發布內容看,“中方保留根據實際情況對措施進行調整的權利”,意味著一旦后續美國發布詳細清單,很大可能中國會報復性擴大加增關稅清單。

觀察以往數據,美國總出口的產品中,62%大豆、14%棉花、17%汽車、15%集成電路,以及波音飛機全球交付數量的約25%都銷往中國。

這些在后續中都有可能成為受影響產業。

但特朗普宣布的對中國加增關稅價值在600億美元。根據商務部發布內容看,“中方保留根據實際情況對措施進行調整的權利”,意味著一旦后續美國發布詳細清單,很大可能中國會報復性擴大加增關稅清單。

供應鏈及物流或將受到沖擊

同時,中美貿易戰爆發,除了上述受影響最 大的實體制造業外,為這些企業提供服務的零售、物流等企業都會受到關聯影響。

1、物流就業或將受影響

一方面是表面上最直接的產業生產降幅帶來的貨運量減少,就以鋼鐵和鋁來講,港口集裝箱就會有所下降,長期來看,貨運量和依賴他就業的崗位受到損失,包括碼頭工人以及整條供應鏈。就具體產業來看航空物流、海運等跨境物流業受到沖擊,國內與相關出口行業的品牌有物流合作的物流企業也會有影響。

2、全球供應鏈受到阻礙

另一方面,全球經濟一體化,對外出口產品往往都是全球產業鏈合作的結果,例如美國對中國征稅領域,高性能醫療機械,新能源車、航空產品、高鐵裝備等,看著附加值特別高,事實上零部件等來自于全球各地,即使最終體現是中國制造產品。這對整個產業供應鏈上的所 有利益相關者都有很大的損害,而作為供應鏈服務上不可或缺的一環--物流,必然影響也是顯而易見。

3、進出口城市影響明顯

此外,因為供應鏈的連接作用,對香港等轉口貿易發達的城市影響也會很明顯,國內進出口貿易頻繁的城市以及當地物流服務企業所受影響或也將更為明顯。

4、跨境電商物流受到一定影響

就出口而言,美國目前主要針對的是中國航空航天、信息通信技術、機械等行業,而當前國內跨境電商出口到美國的主要產品仍然以玩家、服飾、小五金為主,彼此并沒有很大關聯性,所以影響有限。

實際上,美國在2016年頒布了新的貿易法案,將美國郵遞進口商品的免稅額度提高到了800美元,此前的額度僅僅為200美元。只要單次購買金額在免稅額度以內,美國消費者是無需支付進口關稅的。除此以外,入境商品也無需辦理正式的報關手續,這加速美國進口海關清關流程。就目前來看,這些政策并沒有任何調整,所以不會對國內跨境出口電商有太大影響。

在中美貿易戰對物流運輸業的影響中,因為中美貿易戰主戰場是輕工業產品,所以為這些行業提供物流運輸倉儲相關服務的物流企業都會受到關聯影響。從樂觀的角度看,川普的目標是減少中美之間的貿易逆差,要實現這個目的并非只有限制來自中國的進口。增加對中國出口同樣有利于減少貿易逆差。綜上這是個中美貿易戰是場兩敗俱傷的戰爭,希望雙方以和為貴,早日結束這場沖突。

中美貿易戰對物流行業影響

中美貿易戰開打,中美貿易戰對物流供應鏈會有哪些影響呢?美國圣路易斯華盛頓大學東亞系副教授馬釗認為,中美貿易和產業鏈有密切聯系,影響最大的可能不是某一項具體產品,涉及范圍可能更為廣 泛。對于物流,供應鏈來說,供應鏈及物流或將受到嚴重沖擊,而索羅斯給出前瞻論斷:中國將借此成為世界新領 袖。

中美貿易戰爆發的沖突主要中美貿易逆差,而中美貿易戰主要是輕工業產品占比大,根據興業證券的測算,在極端假設下,假設中國對美國出口全部停止,對家具、電子產品、紡織服裝和皮革制品和電氣設備制造的影響最大,產出降幅超過 5%。其中家具產出下降的規模超過 15%。除了上述受影響最大的實體制造業外,為這些企業提供服務的零售、物流等企業都會受到關聯影響。前幾天美國著 名金融分析網站零對沖發表分析稱:如果中美貿易戰真的打響,對世界的影響將遠超曾經的日美之爭,而中國將在這場貿易戰中獲勝,美國經濟將遭受持久損害。

哪些物流合作產業受到影響

1、電子設備首當其沖

中美的貿易戰爭中受到影響的行業眾多。

首先是電子設備等制造業。

此前,美國已宣布將對進口太陽能電池和太陽能板以及大型家用洗衣機征收臨時性關稅。

而后,宣布對進口鋼鐵和鋁分別課以25%和10%的重稅。

這里邊首先受到沖擊的是鋼鐵產業,接下來是化工、金屬制品等,按照對美出口敏感度排序,將是電子設備>機械設備>服裝制造>金屬制品。

2、出口總量或有8%降幅

目前特朗普將擬定加增關稅清單任務交給了手下官員,預計在15天內頒布,目前暫無詳細清單。不過從出口占比較大的行業角度,各家證券和咨詢機構都對結果做出了預計。

摩根士利丹認為,在15%、30%、45%三種稅率假設下,中國對美國的出口將會分別下降21%、46%、72%;中國總出口對應下降的幅度分別約為4%、8%、13%。不過,中金公司認為,美國對中國征收45%關稅的可能性不大。因此,在中值稅率假設下(關稅 30%),對出口總量的降幅為8%左右,尚可接受。

3、中國反擊:先加增關稅30億美元

3月23日,中國商務部做出的反擊涉及的是美對華約30億美元出口。包含7類、128個稅項產品。

第一部分共計120個稅項,涉及美對華9.77億美元出口,包括鮮水果、干果及堅果制品、葡萄酒、改性乙醇、花旗參、無縫鋼管等產品,擬加征15%的關稅。第二部分共計8個稅項,涉及美對華19.92億美元出口,包括豬肉及制品、回收鋁等產品,擬加征25%的關稅。

4、美國大豆等出口或在潛在清單中

但特朗普宣布的對中國加增關稅價值在600億美元。根據商務部發布內容看,“中方保留根據實際情況對措施進行調整的權利”,意味著一旦后續美國發布詳細清單,很大可能中國會報復性擴大加增關稅清單。

觀察以往數據,美國總出口的產品中,62%大豆、14%棉花、17%汽車、15%集成電路,以及波音飛機全球交付數量的約25%都銷往中國。

這些在后續中都有可能成為受影響產業。

但特朗普宣布的對中國加增關稅價值在600億美元。根據商務部發布內容看,“中方保留根據實際情況對措施進行調整的權利”,意味著一旦后續美國發布詳細清單,很大可能中國會報復性擴大加增關稅清單。

供應鏈及物流或將受到沖擊

同時,中美貿易戰爆發,除了上述受影響最 大的實體制造業外,為這些企業提供服務的零售、物流等企業都會受到關聯影響。

1、物流就業或將受影響

一方面是表面上最直接的產業生產降幅帶來的貨運量減少,就以鋼鐵和鋁來講,港口集裝箱就會有所下降,長期來看,貨運量和依賴他就業的崗位受到損失,包括碼頭工人以及整條供應鏈。就具體產業來看航空物流、海運等跨境物流業受到沖擊,國內與相關出口行業的品牌有物流合作的物流企業也會有影響。

2、全球供應鏈受到阻礙

另一方面,全球經濟一體化,對外出口產品往往都是全球產業鏈合作的結果,例如美國對中國征稅領域,高性能醫療機械,新能源車、航空產品、高鐵裝備等,看著附加值特別高,事實上零部件等來自于全球各地,即使最終體現是中國制造產品。這對整個產業供應鏈上的所 有利益相關者都有很大的損害,而作為供應鏈服務上不可或缺的一環--物流,必然影響也是顯而易見。

3、進出口城市影響明顯

此外,因為供應鏈的連接作用,對香港等轉口貿易發達的城市影響也會很明顯,國內進出口貿易頻繁的城市以及當地物流服務企業所受影響或也將更為明顯。

4、跨境電商物流受到一定影響

就出口而言,美國目前主要針對的是中國航空航天、信息通信技術、機械等行業,而當前國內跨境電商出口到美國的主要產品仍然以玩家、服飾、小五金為主,彼此并沒有很大關聯性,所以影響有限。

實際上,美國在2016年頒布了新的貿易法案,將美國郵遞進口商品的免稅額度提高到了800美元,此前的額度僅僅為200美元。只要單次購買金額在免稅額度以內,美國消費者是無需支付進口關稅的。除此以外,入境商品也無需辦理正式的報關手續,這加速美國進口海關清關流程。就目前來看,這些政策并沒有任何調整,所以不會對國內跨境出口電商有太大影響。

在中美貿易戰對物流運輸業的影響中,因為中美貿易戰主戰場是輕工業產品,所以為這些行業提供物流運輸倉儲相關服務的物流企業都會受到關聯影響。從樂觀的角度看,川普的目標是減少中美之間的貿易逆差,要實現這個目的并非只有限制來自中國的進口。增加對中國出口同樣有利于減少貿易逆差。綜上這是個中美貿易戰是場兩敗俱傷的戰爭,希望雙方以和為貴,早日結束這場沖突。

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